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63岁，本该是与家东说念主共度晚年、优游时光的年级体育赛事直播，对某些东说念主来说，岁数并不可限制追赶深爱的脚步。

1月3日，一个让成都机车圈革新的音尘传来：那位被视作“龙泉山最快男东说念主”的传说车手，因与渣土车发滋事故，厄运离世。他不单是是一位骑行爱好者，更是许多东说念主心目中的标杆式东说念主物，而这一切，知难而退。

在成都的机车圈，这位“车神”的名字无东说念主不知。60多岁的年级，他依然能够用杰出年青车手的速率和妙技飞驰在龙泉山周折周折的公路上。他是车友中的“好汉”，不光因为他的车技，更因为他自己的传说色调。

他从不惜啬于购置最顶级的骑行诞生，入口连体骑行服、全盔、护具一应俱全，总价浮松上百万。他的摩托车更是让东说念主垂涎，R1、火刃这样的高性能跑车在他的车库里随地可见，加起来的价值足以买下一套豪宅。

用车友们的话来说，他不是单纯在骑摩托，他是在追求一种平地风雷的极致体验。

装备和豪车的背后，他的关爱与缓和也雷同令东说念主印象深刻。他时常毫无保留地共享我方的骑行妙技，带着生手一皆练车，以致会股东地支柱装备。“他有钱但不摆款儿”，这是圈子里不少东说念主对他的评价。

如斯关爱飘溢、作风特有的东说念主物，成为许多车友梦念念中大哥青年涯的样板。好多东说念主以致玩笑：但愿老了也能像他一样，头发斑白了还能飞驰山间，尽享速率与情谊。

谁也没念念到，他的这种生涯面貌，也会以如斯令东说念主唏嘘的面貌知难而退。

龙泉山，这条让大量骑手目不斜视的说念路，亦然危急的代名词。周折的弯说念、经常出现的渣土车，再加上公路上时常穷乏灵验的安全保护，让这里成为“机车天国”与“夺命之地”并存的矛盾体。这位车手对这条路再闇练不外，这一次，庆幸莫得迷恋他。

眼见者潜入，今日他驾驶着我方的摩托车在龙泉山路上飞驰，在一个弯说念处，他试图杰出前线车辆，厄运与当面驶来的渣土车发生碰撞。撞击力说念之大，径直导致他东说念主车区分，最终滑入渣土车轮下。解救东说念主员第一时辰赶到，缺憾的是，他仍是无法被挽救。

有东说念主质疑护具是否指导圆善，很快被含糊。他的装备从来不拼凑，这极少无须置疑。也有东说念主推断车况是否出了问题，以他对车的严苛顺次，这种可能性聊胜于无。于是，锋芒指向了他的驾驶风气。

有知情者潜入，这位车手在骑行中风气压中线，心爱追求弯说念极限，这条路又是渣土车经常出没的危急路段。对面车流和他的高风险驾驶面貌，这一切似乎注定了悲催的发生。

他的离世也激勉了机车圈内的平素相干。有东说念主淡薄，既然他经济条款优渥，为什么不去愈加安全、专科的赛说念骑行？这是个好多东说念主都念念不解白的问题。知情东说念主士给出的谜底大概能够讲解：赛说念天然专科，敌对冷清，莫得不雅众，莫得刺激感。

关于他这样一个追求竞技乐趣，同期又但愿在各人视线里展现车技的东说念主来说，赛说念远远不如公路来的有建立感。用最简便的话来说，他要的是“那种被看到、被招供的快感”。只是这一次，他的冒险换来的不是掌声，而是人命的代价。

早在几年前，他就曾在骑行中发生过严重事故，其时身上插满了管子入院养息。原合计那次之后他会拘谨些，但他依然选拔了迅雷不及掩耳的生涯面貌，依然用压线、超速、贯穿弯说念来挑战我方和路况。此次，莫得那么侥幸了。

他的离开革新了总共这个词机车圈。好多闇练他的东说念主在戚然：这样一位有实力、有个性、有魔力的东说念主物，就这样倒在了我方的深爱里，的确让东说念主难以秉承。同期也不得不承认，恰是这种近乎极致的追求，让他既建立了我方，也埋下了隐患。

他的一世，是机车圈中的一段传说，他用速率与情谊书写了一种别东说念主无法企及的生涯面貌。亦然这种生涯面貌，将他带入了一条无归的说念路。装备再顶级、本领再高妙，也无法幸免施行中的危急。

关于他而言，这大概是最稳妥他本性的结局，关于旁东说念主而言，留住的惟一慨叹和缺憾。

李波离开了，他的故事仍然会在机车圈内被流传。传说坠落体育赛事直播，深爱永存。